Rzeczywista realizacja
FORD TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivanUszkodzone przednie opony, wyciek amortyzatora i naprawa przewodu paliwa
Podczas kontroli Forda Transit Connect stwierdziliśmy uszkodzone przednie opony i wyciek z tylnego amortyzatora. Usterki te trzeba uwzględnić przed oceną prowadzenia i ewentualną regulacją geometrii. Osobnym problemem był zapach oleju napędowego podczas jazdy.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac i dalsze zalecenia
Kierowca zgłosił zapach oleju napędowego podczas jazdy. W zleceniu odnotowano również poziom płynu chłodniczego poniżej minimum. Po zlokalizowaniu nieszczelności paliwowej wymieniliśmy przewód nadmiarowy paliwa, wykonując niezbędny demontaż i montaż.
Kontrola ujawniła także wyciek z amortyzatora tylnej osi. W połączeniu z uszkodzonymi przednimi oponami oznacza to konieczność dalszych prac przy ogumieniu i zawieszeniu. Te usterki należy usunąć przed miarodajną oceną prowadzenia i ewentualną regulacją ustawienia kół. Wymiana opon, naprawa amortyzatora i geometria nie należały do wykonanego zakresu.
Kontekst
Koła i opony
Na przedniej osi stwierdziliśmy uszkodzone opony. Ich stan może wpływać na zachowanie samochodu na drodze, dlatego przed pomiarem geometrii trzeba najpierw rozwiązać problem z ogumieniem. Sama regulacja ustawienia kół nie usunie uszkodzeń opon.
Kontekst
Komora silnika
W komorze silnika zlokalizowaliśmy wyciek oleju napędowego z powrotu wtryskiwacza. Ustalenie to wyjaśniało zgłaszany zapach diesla i wskazało konkretny przewód wymagający wymiany.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
