Rzeczywista realizacja

FORD FUSIONFord Fusion: wymiana łożyska przed ustawieniem zbieżności

Ford Fusion przyjechał z luzem lewego przedniego koła oraz problemami z hamowaniem z tyłu. Kontrola wykazała, że przed ustawieniem zbieżności potrzebna będzie wymiana łożyska, a układ hamulcowy wymaga znacznie szerszej naprawy.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Lewe przednie łożysko nie tylko miało luz, ale też huczało. Wymieniliśmy je, zanim ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Luz łożyska utrudniałby miarodajną regulację, dlatego najpierw trzeba było przywrócić stabilne prowadzenie koła.

W ramach pozostałych prac zamocowaliśmy również osłonę termiczną układu wydechowego.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Kontrola ujawniła uszkodzoną zewnętrzną osłonę lewego przegubu napędowego. Wymieniliśmy ją podczas prac wymagających demontażu półosi.

Kontekst

Podwozie i inne

Przy skrzyni biegów stwierdziliśmy wycieki z uszczelniaczy półosi po obu stronach. Wymieniliśmy uszczelniacze, a następnie wykonaliśmy wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów.

Kontekst

Komora silnika

Poziom oleju silnikowego był poniżej minimum, dlatego uzupełniliśmy go do właściwego poziomu.

Kontekst

Układ hamulcowy

Zgłoszono niedziałający lewy hamulec ręczny i słabe hamowanie prawego tylnego koła. Kontrola wykazała uszkodzone linki oraz silną korozję przewodów hamulcowych, szczególnie przy tylnej osi.

Przed rozebraniem tylnych hamulców omówiliśmy ryzyko dodatkowych prac przy skorodowanych elementach. Po zdjęciu bębnów ustaliliśmy, że można je pozostawić, ale szczęki i cylinderki są mocno zużyte.

Wymieniliśmy szczęki z cylinderkami i osprzętem, linki hamulca ręcznego oraz przewody hamulcowe sztywne i elastyczne. Po zakończeniu montażu uzupełniliśmy płyn hamulcowy i odpowietrzyliśmy układ.