Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IV TurnierUstawienie zbieżności po przeglądzie zawieszenia
Przed ustawieniem zbieżności sprawdziliśmy stan hamulców, amortyzatorów i szczelność układów, a z tyłu do wymiany były tylko klocki.
Powiększ zdjęcie.Rozdział 1 z 2
Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Na tylnej osi okładziny klocków były już niskie, dlatego wymieniliśmy komplet tylnych klocków. Taki punkt warto uwzględnić przy ocenie auta przed dalszą obsługą zawieszenia i kół.
Rozdział 2 z 2
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone elementy nie pokazały usterek, które utrudniałyby ocenę auta przed ustawieniem zbieżności. Bez uwag były między innymi tylne amortyzatory oraz kontrolowane miejsca możliwych wycieków.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
