Rzeczywista realizacja
DACIA DUSTERWymiana tylnych amortyzatorów i decyzja dotycząca rozdzielacza napędu
Dacia Duster trafiła do warsztatu na wymianę tylnych amortyzatorów i kontynuację weryfikacji wycieków. Do zakresu doszły też uszkodzone przewody dolotowe. Prace przy zawieszeniu i dolocie wykonaliśmy, natomiast z dalszej naprawy rozdzielacza napędu zrezygnowano.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy tylne amortyzatory. Ich sprawność wpływa na zachowanie tylnej osi na nierównościach, dlatego stan tych elementów ma znaczenie przy ocenie prowadzenia samochodu. W tej wizycie nie wykonywaliśmy pomiaru ani regulacji geometrii.
Osobnym problemem były dwa uszkodzone przewody układu dolotowego, które również wymieniliśmy. Zajęliśmy się także rozdzielaczem napędu. Wymieniliśmy w nim olej i wykonaliśmy punktowe mycie śladów oleju, aby przygotować ten obszar do dalszej weryfikacji źródła wycieku.
W toku ustaleń doradca wskazał potrzebę wymiany rozdzielacza napędu. Z dalszej naprawy tego podzespołu jednak zrezygnowano. Samochód skierowano do wydania po wykonaniu pozostałych prac, bez wymiany rozdzielacza. Problem wymagający dalszej interwencji pozostał więc nierozwiązany.
Kontekst
Inne usterki
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
