Rzeczywista realizacja

CHEVROLET CRUZEWyciek oleju ze skrzyni przy lewej półosi i ustawienie zbieżności

Chevrolet Cruze trafił do warsztatu na wymianę oleju, filtrów i płynów oraz ogólną kontrolę. Podczas sprawdzania podwozia wykryliśmy wyciek ze skrzyni biegów przy lewej półosi. Zakres prac rozszerzył się o wymianę uszczelniacza i oleju przekładniowego. W ramach tej samej wizyty wykonaliśmy również ustawienie zbieżności przednich kół.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Aby usunąć nieszczelność skrzyni biegów, zdemontowaliśmy półoś napędową, wymieniliśmy uszczelniacz i ponownie zamontowaliśmy półoś. Wymieniliśmy także olej w manualnej skrzyni biegów. W ramach tej wizyty ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi.

Przeprowadziliśmy również serwis eksploatacyjny: wymianę oleju silnikowego i kompletu filtrów, płynu hamulcowego oraz cieczy chłodzącej z odpowietrzeniem układu. Po wymianie filtrów wykonaliśmy ozonowanie klimatyzacji. Ogólna kontrola objęła układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech.

Kontekst

Podwozie i inne

Podczas kontroli podwozia zlokalizowaliśmy wyciek przy uszczelniaczu lewej półosi, w miejscu jej połączenia ze skrzynią biegów. Usunięcie tej nieszczelności wymagało dostępu do uszczelniacza po demontażu półosi. Samo ustawienie zbieżności nie rozwiązałoby problemu wycieku.