Rzeczywista realizacja
CHEVROLET AVEO sedanWycieki oleju, zużyte opony i ustawienie zbieżności
Kierowca zgłosił nasilone wycieki oleju z górnej części silnika, którym towarzyszyło dymienie. Podczas kontroli znaleźliśmy również nieszczelności skrzyni biegów oraz opony kwalifikujące się do wymiany. Ich stan miał znaczenie także dla oceny prowadzenia auta i ustawienia zbieżności.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Ogólna kontrola objęła hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Po pracach przy skrzyni biegów wymieniliśmy w niej olej, a w silniku zamontowaliśmy nowe świece zapłonowe. Mocno zaolejony silnik umyliśmy, a następnie ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Ze względu na rozległość wcześniejszych wycieków zaleciliśmy ponowną kontrolę szczelności po około 1000 km.
Kontekst
Koła i opony
Podczas kontroli stwierdziliśmy, że opony kwalifikują się do wymiany. Ich stan ma znaczenie dla prowadzenia samochodu i oceny ustawienia kół. Wykonana regulacja zbieżności nie rozwiązuje problemu zużytego ogumienia, dlatego wymiana opon pozostaje do wykonania.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontrola ujawniła kilka miejsc wycieku oleju. W silniku były to okolice pokrywy zaworów i podstawy filtra oleju. Dodatkowo olej wydostawał się ze skrzyni biegów przez uszczelniacze półosi oraz pokrywę skrzyni. Uszczelniliśmy podstawę filtra i skrzynię biegów, wymieniając również uszczelniacze półosi.
Kontekst
Komora silnika
Ze względu na stan pokrywy zaworów zdecydowaliśmy się wymienić cały element, zamiast ograniczać naprawę do samej uszczelki.
Stwierdziliśmy również niski poziom płynu chłodniczego. W ramach obsługi wymieniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.



















