Rzeczywista realizacja

BMW 3Uszkodzone przednie opony – kontrola geometrii po wymianie

Jesienny przegląd BMW serii 3 ujawnił problem z przednimi oponami, który należało uwzględnić przy dalszej ocenie zbieżności. Pomiar geometrii był częścią wizyty, ale ponowną kontrolę ustawienia kół kierowca zdecydował się odłożyć do założenia nowych opon zimowych.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

W ramach jesiennego pakietu sprawdziliśmy oświetlenie, zawieszenie i hamulce oraz wykonaliśmy pomiar geometrii. Stan przednich opon wymagał jednak uwzględnienia przed ewentualną regulacją zbieżności.

Podczas rozmowy kierowca wyjaśnił, że chce dokończyć sezon na obecnym ogumieniu, a następnie założyć nowe opony zimowe. Po ich wymianie ma wrócić do kontroli geometrii. Podczas tej wizyty nie wykonywaliśmy regulacji.

Stwierdziliśmy również ślady wycieku oleju w okolicy miski olejowej silnika. Przed decyzją o uszczelnieniu konieczne będzie umycie tego miejsca i ponowna kontrola, aby potwierdzić źródło nieszczelności.

Kontekst

Koła i opony

W prawej przedniej oponie znaleźliśmy wbity gwóźdź, natomiast lewa przednia miała starte boki. Obie opony zakwalifikowaliśmy do wymiany. Dopiero po założeniu nowego ogumienia warto ponownie sprawdzić zbieżność i ocenić potrzebę jej korekty.

Kontekst

Podwozie i inne

Kontrola ujawniła także pogiętą i uszkodzoną chłodnicę klimatyzacji. Omówiliśmy możliwość jej wymiany jako osobnej naprawy. Prace przy klimatyzacji pozostały do zaplanowania.