Rzeczywista realizacja
AUDI Q5Wyciek i luz tylnych amortyzatorów – wymiana i kontrola zawieszenia
W Audi Q5 stwierdziliśmy wyciek i luz tylnych amortyzatorów, dlatego wymieniliśmy oba. Kontrola ujawniła również uszkodzone wahacze z przodu, które wymagają naprawy przed miarodajną oceną geometrii kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Zlecenie obejmowało prace przy tylnym zawieszeniu, ogólną kontrolę samochodu i serwis olejowy. Sprawdziliśmy układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech. Wymieniliśmy również olej silnikowy oraz filtr oleju.
Podczas kontroli przedniego zawieszenia stwierdziliśmy uszkodzenie wszystkich wahaczy. Ich stan ma znaczenie dla prowadzenia samochodu i wiarygodności pomiaru geometrii. Przed ewentualną regulacją ustawienia kół trzeba więc zająć się uszkodzonymi elementami zawieszenia. Pomiar ani regulacja geometrii nie były wykonywane podczas tej wizyty.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola tylnej osi wykazała wyciek i luz amortyzatorów. Wymieniliśmy lewy i prawy tylny amortyzator wraz z zestawem montażowym.
Uszkodzone były również tylne odboje i osłony amortyzatorów. Nie zostały wymienione podczas tej wizyty – odboje wyłączono z końcowej kalkulacji. Te elementy nadal wymagają uwagi.
Kontekst
Podwozie i inne
Zgłoszono również trudności ze zmianą biegów. Podczas weryfikacji zapisaliśmy uszkodzony wybierak zmiany biegów. Jego naprawa nie weszła do końcowego zakresu prac, więc problem pozostaje do rozwiązania.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Auto ściąga?
Porozmawiajmy.
Krzywa kierownica, zużyte opony, naprawa zawieszenia — napisz, co zauważasz w swoim aucie.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.









