Rzeczywista realizacja

OPEL MOVANO C FurgonDuży luz końcówki drążka przed ustawieniem zbieżności

Samochód trafił na przegląd i weryfikację szarpania przy ruszaniu. Kontrola ujawniła również duży luz prawej końcówki drążka kierowniczego. Przed ustawieniem zbieżności konieczna była naprawa układu kierowniczego.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy obie końcówki drążków kierowniczych, a następnie ustawiliśmy zbieżność kół. Przy tej samej wizycie wykonaliśmy przegląd, wymieniliśmy olej silnikowy wraz z filtrem i podłączyliśmy urządzenie diagnostyczne.

Sprawdziliśmy również zgłoszone szarpanie przy ruszaniu. Objaw nadal występował, a ocena wskazywała na jego związek ze sprzęgłem. Ponieważ przy łagodnym ruszaniu szarpanie ustępowało, nie zakwalifikowano jeszcze sprzęgła do wymiany. Kierowca zgłaszał także okresowy zanik wspomagania podczas postoju, jednak przyczyna tego objawu nie została rozstrzygnięta w dokumentacji wizyty.

Kontekst

Układ kierowniczy

Na prawej końcówce drążka stwierdziliśmy duży luz. Przy takim stanie układu kierowniczego regulacja zbieżności nie byłaby miarodajna. Odnotowaliśmy też stuki przy odpuszczaniu gazu, które wymagały ponownej weryfikacji po wymianie końcówek.

Drążek i końcówka - prawa - OPEL MOVANO C Furgon

Kontekst

Podwozie i inne

Potwierdziliśmy odwrócony obraz kamery cofania oraz pęknięty klosz. Wymiana kamery nie była możliwa ze względu na niedostępność odpowiedniej części. Wyczyściliśmy natomiast zaśniedziały styk masowy akumulatora.