Rzeczywista realizacja

OPEL KARLCzujniki TPMS z przodu i wycieki oleju wykryte podczas kontroli

Opel Karl trafił do nas na wymianę dwóch czujników ciśnienia w przednich kołach. Podczas obsługi opony i kontroli samochodu odnotowaliśmy również wycieki oleju oraz niepokojący stan elementów klimatyzacji. Te dodatkowe ustalenia wymagały osobnej diagnostyki, o czym poinformowaliśmy kierowcę przed odbiorem auta.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Wymiana opony i kodowanie czujników TPMS

Zgłoszenie dotyczyło dwóch czujników TPMS na przedniej osi. Wymieniliśmy oponę na aluminiowej obręczy, wykonaliśmy obsługę koła z czujnikiem ciśnienia i zakodowaliśmy TPMS po lewej oraz prawej stronie. W wykorzystanych częściach znalazł się programowalny czujnik Hamaton.

Stan ogumienia i prawidłowe ciśnienie mają znaczenie także przy ocenie prowadzenia samochodu oraz ewentualnym pomiarze geometrii. Podczas tej wizyty wykonaliśmy prace przy kołach i czujnikach, bez udokumentowanego pomiaru czy regulacji ustawienia kół.

Kontekst

Wycieki oleju i stan klimatyzacji

Podczas kontroli podwozia stwierdziliśmy wycieki oleju z silnika, ze śladami spływającymi po misce olejowej. Jednym z podejrzewanych źródeł była wyżej położona część miski, ale ustalenie dokładnego miejsca nieszczelności wymaga dalszej diagnostyki. Odnotowaliśmy również wyciek przy skrzyni biegów.

Uwagę zwróciła też masa uszczelniająca przy elementach klimatyzacji oraz możliwe ślady klejenia w okolicy sprężarki. Układ zakwalifikowaliśmy do dokładniejszego sprawdzenia. O tych ustaleniach i potrzebie dalszej weryfikacji poinformowaliśmy kierowcę przed odbiorem samochodu.