Rzeczywista realizacja
OPEL CORSA DZłamana prawa sprężyna tylna podczas kontroli zawieszenia
Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy złamaną prawą sprężynę tylnej osi – usterkę zawieszenia, której nie rozwiąże regulacja geometrii kół.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Komora silnika
W komorze silnika odnotowaliśmy również zastrzeżenia dotyczące poziomu płynu chłodniczego oraz informacji o wymianie rozrządu. Podczas kontroli szczelności stwierdziliśmy nieszczelność w okolicy pokrywy silnika.
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Prawa sprężyna tylnej osi była złamana. Uszkodzony element wymaga wymiany, zanim będzie można rzetelnie ocenić prowadzenie samochodu pod kątem ustawienia kół. Sama regulacja geometrii nie usunie problemu ze sprężyną.
Kontrola
Podwozie i inne
Przy kontroli od spodu nieszczelność silnika wiązaliśmy z rejonem pokrywy. Nie wykluczyliśmy również obudowy rozrządu, dlatego dokładne źródło wycieku wymaga dalszego ustalenia przed naprawą.
Kontrola
Zdjęcia z kontroli
Sprawdziliśmy również hamulce, układ kierowniczy i pozostałe elementy zawieszenia oraz układ wydechowy. Wizyta zakończyła się na ogólnej kontroli stanu technicznego. Wymiana uszkodzonej sprężyny pozostaje do wykonania; regulacji geometrii nie przeprowadzaliśmy.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
