Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIWybita końcówka drążka przed ustawieniem zbieżności
Nissan Qashqai trafił do nas na ogólną kontrolę i sprawdzenie hałasu z okolicy rozrządu. Podczas oględzin wykryliśmy również luz w układzie kierowniczym, który trzeba było usunąć przed ustawieniem zbieżności przednich kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy prawą końcówkę drążka kierowniczego, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Równolegle wykonaliśmy większą naprawę silnika: wymianę kompletnego rozrządu z kołami zmiennych faz, napędu pompy oleju oraz pompy cieczy. Oczyściliśmy kanały dolotowe z nagaru, wymieniliśmy pasek osprzętu, olej silnikowy z filtrem i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Po demontażu skrzyni wymieniliśmy uszczelniacz wałka sprzęgłowego, uszczelniacz wału korbowego oraz uszczelniacze półosi. Łożysko oporowe mocno hałasowało, dlatego zamontowaliśmy również nowy zestaw sprzęgła z wysprzęglikiem. Koło dwumasowe było w dobrym stanie i pozostało w samochodzie.
Podczas kontroli odnotowaliśmy niepokojące odgłosy z okolicy paska osprzętu i rozrządu. Dodatkowo zauważyliśmy zapocenie na kolektorze ssącym.
Kontekst
Układ kierowniczy
Prawa końcówka drążka kierowniczego była wybita. Luz w tym miejscu może wpływać na prowadzenie samochodu i zmieniać ustawienie koła. Regulacja zbieżności bez wcześniejszej wymiany uszkodzonego elementu nie byłaby miarodajna.
Kontekst
Podwozie i inne
Na łączeniu silnika i skrzyni biegów stwierdziliśmy wyciek oleju. Początkowo podejrzewaliśmy uszczelniacz wału korbowego. Po zdemontowaniu skrzyni potwierdziliśmy również nieszczelność uszczelniacza wałka sprzęgłowego, co pozwoliło określić zakres uszczelnienia.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu odnotowaliśmy niepokojące komunikaty i wykonaliśmy diagnostykę komputerową. Po zakończonej wizycie kierowca zgłosił pojawianie się błędów wielu systemów podczas jazdy i problemy z ich działaniem. W dostępnej dokumentacji nie ma potwierdzenia przyczyny ani usunięcia tych później zgłoszonych problemów.
Kontekst
Kontrola paska osprzętu
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.













