Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI MIRAGE / SPACE STAR VI liftbackKrzywe tarcze powodowały bicie na kierownicy
Bicie przy hamowaniu wynikało z krzywych przednich tarcz, więc sama regulacja kół nie rozwiązałaby tego problemu.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Wymieniliśmy przednie tarcze i klocki hamulcowe. Przy takim objawie najpierw trzeba usunąć problem z hamulcami, bo pulsowanie przy hamowaniu nie jest objawem do skorygowania geometrią.
Kontrola
Ocena układu klinowego
Przy tej wizycie wymieniliśmy też pasek osprzętu, wcześniej wskazany do wymiany ze względu na wiek.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W kontroli nie wyszły zastrzeżenia do prawego drążka i końcówki kierowniczej. To ważne przy ocenie prowadzenia, bo zanim myśli się o pomiarze kół, trzeba wykluczyć luzy w elementach układu kierowniczego.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
