Rzeczywista realizacja
HYUNDAI TUCSONSerwis okresowy i wymiana tylnych tarcz oraz klocków hamulcowych
Hyundai Tucson trafił na przegląd i serwis olejowy przy przebiegu około 90 tys. km. W ramach wizyty wymieniliśmy również tylne tarcze i klocki hamulcowe. Galeria obejmuje także elementy zawieszenia, których stan ma znaczenie przy ocenie prowadzenia i przed ewentualnym pomiarem geometrii kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Wykonaliśmy wymianę oleju silnikowego wraz z filtrem i pierścieniem uszczelniającym korek spustowy. Podczas przeglądu sprawdziliśmy również ciecz chłodzącą, wymieniliśmy filtr kabinowy i przeprowadziliśmy dezynfekcję klimatyzacji. Po zakończeniu prac samochód został odebrany przez użytkownika.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Na tylnej osi wymieniliśmy obie tarcze oraz komplet klocków hamulcowych. Prace obejmowały także aktywację trybu serwisowego elektronicznego hamulca postojowego. Stan hamulców warto uwzględnić przy ocenie zachowania samochodu podczas zwalniania, odróżniając ewentualne problemy z hamowaniem od nieprawidłowego ustawienia kół.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W tej części galerii dokumentujemy przednie odboje i osłony amortyzatorów oraz tylne sprężyny. Stan tych elementów ma znaczenie dla pracy zawieszenia i powinien być uwzględniony przed ewentualnym pomiarem geometrii. Podczas tej wizyty nie wykonywaliśmy regulacji ustawienia kół.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
